SOS! Научный флот России. Часть I.
-
размер шрифта
уменьшить размер шрифта
увеличить размер шрифта
- Печать
- 10 комментарии
К сожалению, мы уже привыкли к тому, что всякое, иногда самое благородное дело в России обрастает, желающими на нем поживиться. Проще – ворами! Перечислять сферы, где воруют бессмысленно, ибо воруют везде.
Хочу вам поведать, как воруют в РАН, точнее в ГЕОХИ им Вернадского. Обидно, что наш научный Флот, равных которому, в мире не было (и по числу и по объему научной работы), приказал долго жить.
Получил письмо от своего товарища-сослуживца Игоря Мельника. С ним мы служили раньше на Камчатке, он был акустиком. Честный и порядочный парень. Во всяком случае, мне нет причин ему не доверять. В настоящее время он Помощник капитана по РЭЛ научно-исследовательского судна Академик Борис Петров. Один из немногих в команде, кто не боится рассказать все, как есть. Вот что он пишет:
Саша привет! Пишу тебе с корабля НИС Академик Борис Петров который стоит на рейде военно-морской базы в Мумбае. Данный корабль принадлежит академии наук и всецело подчиняется институту ГЕОХИ им. Вернадского. Таких кораблей как этот, которые занимались бы наукой, осталось совсем немного, можно пересчитать по пальцам и это действительно так.
Корабль планомерно уничтожается и до этого нет никому дела.
Самое интересное, что 2008 году был произведен «ремонт» на сумму почти в 3 000 000 $, но корабль после него стал еще хуже, чем до ремонта. Дай бог, на него потратили 500 000 $, а остальные деньги через подставные фирмы ушли куда-то.
Сейчас есть много заказов на использование корабля, но он не может выйти из порта Мумбай. Он арестован и у института нет денег, чтобы организовать переход в порт, в котором можно будет нормально отремонтироваться. Индийская сторона не в состоянии сделать ремонт этого корабля, так как это будет очередной отмыв денег и корабль просто распилят на иголки или продадут за бесценок. В принципе, все к этому и идет.
Суда на которых стоит профилированная акустика единицы и аренда их стоит большие порядка 100 000$ за месячный рейс. Деньги большие, но наша академия наук просто не хочет или не желает этим заниматься. Индусы знают об этом и заключили кабальный контракт стоимость которого, - 6 000$ за рейс. Они очень интенсивно осваивают свой шельф и им выгодно, чтобы корабль оставался в их сфере деятельности до 2012 года.
В 2012 у них со стапелей сойдут 2 новых корабля и они тогда перестанут интересоваться нашим, а после того как перестанут интересоваться, он просто придет в такую негодность, что перегнать его в порт не будет ни какой возможности. Он или будет стоять ржаветь дальше или просто утонет на рейде.
Но это только верхняя часть айсберга, которую я тебе поведал. Есть Академторг, который и отмыл «ремонтные» деньги в Кейптауне. Деньги доблестно осели в карманах чиновников.
Корабль в такой спешке уходил, что даже не умудрились взять запасной якорь, трап правого борта и много чего другого. Ремонтом управлял некто г-н Петручик Н., человек недалекого ума. Образование – геологический техникум. К флоту никакого отношения не имеет. Ему в глаза говорили – ТЫ ВОР!, а он только улыбался... Не было доказательств, что деньги ушли не по назначению.
А я приехал на корабль и нашел Эти инвойсы. Часть переправил в Москву, еще часть увезу с собой, еще часть останется на корабле. Места нет в чемодане... Еще есть один персонаж г-н Стоянов, который уже провернул подобное с одним нашим научным судном, довел его до состояния непригодности, перекупил и как металлом и продал его. А корабль был с барокамерой и другими устройствами для погружения.
Петручика быстренько уволили с института, хотя деньги он получает до сих пор.
У меня есть подписанные инвойсы представителем корабля, который так же замешан в отмывке денег. В этих инвойсах сказано, что кораблю произведен капитальный ремонт, что на самом деле не так! Были сломаны все гидравлические научные лебедки, снята тиковая палуба, и не поставлено в замен ничего, в результате стала очень сильно греться аппаратура и постоянно выходить в отказ.
Вообще, в бухгалтерии твориться непонятное ...Всех денег, заработанных ты не получаешь тебе их выдают частями на протяжении некоторого времени. Я тебе могу прислать часть рапортов от капитана старпома. Много чего написано, а воз и ныне там.
А еще, у нас кончились продукты. Не сегодня, завтра, закончится топливо, будем сидеть без света. И так уже было не один раз!!!
НАВЕРНО, У НАС ПРОСТО НЕ ОСТАЛОСЬ ЧЕСТНЫХ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ПЕРЕЖИВАЛИ БЫ ЗА ДЕЛО!
От KGRR: Я понимаю, что Живой Журнал не СМИ, но если данное письмо попадет в руки Генеральной Прокуратуры, то прошу считать данный пост основанием для проверки и возбуждения уголовного дела.
10 комментарии
-
Ссылка на комментарий
18.12.11 18:55
отправлено
Николай Денисов
Правильно, что поднимаете такие вопросы.
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
ПЕЧАЛЬНАЯ НОВОСТЬ с 5 ноября 2011 года: ДВНИГМИ объявил конкурс на продажу списанного судна НИСП "Прибой" priboy на металлолом.
-
Ссылка на комментарий
05.05.11 22:00
отправлено Данил
Ужас! В прошлом году по осени предложили должность третьего меха. документы все отправил в Москву, даже пропиской по судну могу похвастаться (хотя чем тут хвастаться). но что-то в Москве не заладилось с посольством Индии, из-за этих проблем ГЕОХИ я несколько месяцев просидел в Калининграде без документов, особенно тяжело было без заграничного паспорта. Но я не сдавался и надеялся, а вот когда мне очень доходчиво бухгалтер ГЕОХИ пояснила о моём предполагаемом доходе, я понял что семья моя тут будет без средств. В итоге вернули документы, расстались друзьями, так сказать.
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
-
Ссылка на комментарий
26.04.11 16:39
отправлено Галина
где можно посмотреть фото дачи Галимова? Я работаю в этом институте.
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
спасибо
-
Ссылка на комментарий
08.04.11 14:44
отправлено Bob
Господин Викторов решил попиариться на этом. Не проверив толком то что написал ему Игорь Мельников (а не Мельник) сразу ударил в набат.
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
"Я работал капитаном с декабря 2010 по март 2011."
Те кто был на судне и находится там сейчас, утверждают что Вы все это время не выпускали из рук виски, от чего и заболели.
Во всяком случае, мне нет причин им не доверять.
-
Ссылка на комментарий
04.04.11 15:19
отправлено Георгий Рязанцев
"Обидно, что наш научный Флот, равных которому, в мире не было (и по числу и по объему научной работы), приказал долго жить."
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Подобная ситуация произошла со многими научными кораблями. Был безвозвратно потерян научный флот Московского государственного университета.
-
Ссылка на комментарий
04.04.11 03:03
отправлено Оптимист
Продолжайте и дальше голосовать за Путина и Медведева. Ко дну пойдёт не только этот корабль, но и вся Россия...
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
-
Ссылка на комментарий
02.04.11 09:16
отправлено Vladimir
Я работал капитаном с декабря 2010 по март 2011. Все написанное подтверждаю. Так же могу сказать, что мною были отправлены письма в Госморречнадзор и ФАМРТ о плачевном состоянии судна и воровстве. Тишина.
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
-
Ссылка на комментарий
31.03.11 13:03
отправлено Bob
"Индусы знают об этом и заключили кабальный контракт стоимость которого, - 6 000$ за рейс"
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Поправка - 6000$ в день, а не за рейс, а это 180000$ в месяц. И даже это мало.
-
Ссылка на комментарий
31.03.11 12:48
отправлено kww-50
Когда есть деньги и большие, то тогда и не будет больших проблем.(Это по поводу корабля)
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
-
Ссылка на комментарий
27.03.11 22:09
отправлено
Лилли
Ну и ну! было бы замечательно, канешна, всколыхнуть это болото; думаю можно получить поддержку правительства даже... на твиттер ДМ пробовали кинуть ссыль?
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Добавить комментарий
Внимание! Комментарии, содержащие оскорбления, ненормативную лексику, отправленные с несуществующего электронного адреса , будут безжалостно удаляться администрацией сайта. Поэтому, прежде, чем написать что-либо, хорошо подумайте. Будьте честны перед собой и теми, кто вас читает!
С уважением,
Александр Викторов
